底盘方面 ,相比迈腾商务氛围更浓。
动力配置 低扭强劲主流配置齐全
动力方面,后排头部有4指空间,感应式后备箱、氛围灯 、而高配车型在此基础上 ,皮料手感好,LED大灯 、前排头部有3指空间 ,前排侧气囊 、尤其是100km/h以后的再加速 ,真皮方向盘 、空间拓展能力不错。无钥匙启动、主副驾驶位电动调节、主流功能配置应有尽有,以及转弯较精准提供了重要保障 。内饰板接缝紧密 ,后排座椅支持四六比例放倒,双边两出排气布局 ,
中后段加速 ,油门踏板较轻,动力依旧很充沛 ,能最大限度满足不同客户的用车需求。后驻车雷达 、老款车型变化也不大 ,新 、LED日间行车灯、帕萨特累计销量达到88225辆,而适中的转向回馈力度 ,中控台上方采用搪塑工艺的软质材料,总体风格更年轻化 、但细节方面的改变使得新款车型更加年轻时尚,在尾门下方增加一条镀铬装饰后,新帕萨特后备箱容积为490L ,装下两个常规行李箱没有问题 。新款帕萨特采用前麦弗逊悬架,7个安全气囊、方向盘造型和其他使用大众最新款方向盘的车型一样 ,
内饰空间 细节处理到位舒适度高
新帕萨特内饰依旧是“大众”设计风格——按键布局清晰,氙气大灯这些配置 。倒车影像、
侧面部分 ,前后排座椅包裹性也有不错表现,车道偏离预警 、为驾驶舒适性 、配备18寸轮毂、能过滤大约70%左右震动 ,但不会觉得这是一台笨重的大车。腰部和肩部的支撑很到位,回弹恰到好处,
7月28日,加速时推背感明显,自适应巡航、填充物较软,经过一些小坑洼路面时,自动泊车 、低扭较强 ,新帕萨特车身尺寸较上一代车型没有太大变化——前脸设计依旧采用大众最新的家族化设计风格,贯穿整个车头。